|
Yamaha MT-03
|
|
|
KETTERÄSTI KAUPUNGILLA
Yamaha MT-03 on suunnattu niille, jotka vasta aloittelevat moottoripyöräilyä.
– Ajoasento tuntuu vähän siltä kuin mopolla ajaisi. Yamahan edustajan kommentti
pitää paikkansa. Yamaha MT-03:a ajetaan huomattavan pystyssä, ja mopohan siitä
tulee mieleen. Pyörän streetfighter-tyylinen ulkonäkö pettää, sillä MT-03 ei
suinkaan ole ärhäkkä katuvempele. Päin vastoin, korkeilla kierroksilla se ei
ole kovin nautinnollinen eikä tehoakaan ole järin paljon. Sen sijaan sen
660-kuutioisesta, yksisylinterisestä(!) moottorista tulee miellyttävä vääntö
pienillä ja keskikierroksilla.
MT-03 on
erityisesti suunniteltu aloittelijoille. Pystyn ajoasennon lisäksi sen toinen aisteihin
pistävä ominaisuus on pituus. Tai tarkemmin: lyhyys. Näiden ominaisuuksiensa ansiosta
Yamahan uutuus on omiaan erityisesti kaupunkiajossa. Se on erittäin ketterä ja
helppo pyöritellä kaupungin kaduilla. Myös pienemmillä mutkaisilla teillä sillä
ajaa ilokseen. Maahantuojan sanojen mukaisesti se on varmasti omiaan juuri
aloitteleville motoristeille. Muutenkin se on hauska, jos ei haikaile matka-ajoa.
Kun päästään valtateille, MT-03 alkaa tuntua hieman vaatimattomalta. Satasen vauhdissa
sen töpö keula tekee tuntumasta entistäkin mopomaisemman. Moottoritiellä sillä
on kiva käydä kokeilemassa, mutta parikymmentä kilometriä riittää. Puolen
tunnin ajon jälkeen olo alkaa olla jo rasittunut.
Kaupunkiin ja pikkuteille suunniteltu menopeli on moottoritienopeuksissa hieman levoton ja pysty ajoasento tekee ilmanvastuksesta niin suuren, että käsivarret ja niska puutuvat pian. Bombermaisesta ulkonäöstä huolimatta MT-03:a ei kannata ostaa keulimista tai muuta poikamaista kohellusta varten. Se kyllä kiihtyy liikennevaloista kivasti, mutta keula pysyy hyvin asiallisesti maassa, vaikka kahvaa vääntäisi kuinka. MT-03 on ehkä nautinnollisimmillaan rantsussa pärtsäillessä. Mutkainen rantatie taittuu mukavasti, vaikka ajossa ei varsinainen kanttailupyörä olekaan. Sillä ei tee mieli kokeilla, miten helposti jalkatappi raapaisee asfalttia. Ja kun sillä pysähtyy jäätelölle motoristien suosimalle pysähtymispaikalle, voi olla varma, että pyörä herättää huomiota. Sen sinänsä modernin aggressiivinen ulkonäkö ei peitä söpöä mopomaista olemusta, ja kirkkaankeltainen takaiskunvaimennin huomataan varmasti. – Tyttöpyörä, kuului eräs kommentti.
Söpöydetään huolimatta MT-03 on mitoiltaan ehkä kuitenkin enemmän miesten juttu. 160-senttinen naispuolinen testihenkilö koki sen hieman liian korkeaksi kaupunkikäyttöön. Kyydissäolijaa valitessa kannattaa kiinnittää huomiota painoon. Ketteryys tekee pyörästä hieman kiikkerän, jos kyyditettävällä on painoa. 50-kiloinen ihminen kulkee mukana vaivatta. – Lähentely-ystävällinen, kommentoi yksi testikyyditettävä satulaa, joka viettää eteenpäin niin, että takana istuja painautuu varsin helposti kuljettajaa päin.
Teksti: Vesa Mäkinen
Kuvat: Tuomas Selänne
IS 2.6.2006
Takaisin
|
|
|
