LEXI LEHTONEN
Husqvarnan SM 610 on
aivan muuta kuin tasaisesti tikkaava ompelukone.
Yksisylinterinen,
nelitahtinen, 576-kuutioinen moottori antaa sykkeen 53-hevosvoimaiselle moottoripyörälle.
Oman lisänsä menoon tuovat vielä tärinät ja pakoputken
jytkyttävät äänet.
Hussen moottorissa on sielu. Ryhtipyörä kuvaa hyvin Husqvarnan SM-mallia.
Ajoasento on pysty ja rento. Istuin on 91 sentin korkeudella maasta, mutta kun
kuljettaja nousee pyörän
päälle, istuinkorkeus pienenee.
Pitkäliikkeinen jousitus painuu oikeaoppisesti hieman
kasaan. Jousitus on ihanteellisen pehmeä
ja se nielee niin pienet epätasaisuudet kuin
isommatkin kuopat ja patit.
KORKEAN JA PYSTYN ajoasennon myötä Hussen kuljettaja tarkkailee
liikennettä
tavallista ylempää. Kuljettaja voi hyödyntää näkemäänsä ja pujotella sen
mukaan liikenteen vilinässä. Pyörä ikään kuin houkuttelee tekemään niin.
Euroopan metropoleissa sellainen
eteneminen kuuluu ajokulttuuriin, mutta jäyhässä
Pohjolassa se aiheuttaa pahennusta.
Vaikka Husqvarnan synninsijat ovat
Ruotsissa, pyörät valmistetaan nykyisin Italiassa.
Liki 600-kuutioinen moottori vastaa kaasukäden liikkeisiin hanakasti, mutta
pyörän pitkästä akselivälistä ja harvasta toisiovälityksistä johtuen etupää ei
kevene
odotetulla tavalla. Etupyörä pysyy kiinni asfaltin pinnassa.
Vaihteisto on kuusinopeuksinen ja toiminnaltaan epämääräisempi kuin mihin
japanilaistekniikka on meidät totuttanut.
Moottorin kierrosluvun noustessa tärinät kasvavat. Yli 5 000 kierroksen jälkeenne häiritsevät,
joten pyörällä ajelee
mielellään alaväännön voimalla. Parhaimmillaan
diginäyttöinen kierroslukumittari
osoittaa 8 000 käyntikierrosta. Silloin maailma
värisee kuljettajan silmissä. Kova istuin
ei edes armahda pakaroita.
Brembon valmistaman etujarrun halkaisija on 320 milliä. Pyörä pysähtyy ja takapää
nousee näyttävästi ilmaan.
Istuimesta ja pyörän luonteesta johtuen kuljettaja ei haaveile pitkistä
siirtymistä,
vaan liikuskelee mieluummin kotinurkissa.
Husqvarnan omistaja antanee pikku puutteet anteeksi, kun pyörä on hieman
brutaali ja aggressiivinen. Se on
kaupunkikapinallinen.
Takaisin
|
